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搭建水上“六尺巷” 当好船员知“薪”人

发布时间:2025-06-18 来源:安庆机关党建 阅读次数: 【字体大小:

为深入学习贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神,安庆海事局创新运用新时代“水上六尺巷工作法”,统筹多方资源,牵头和3家单位共建安庆水上法律服务中心、安庆水上多元解纷中心、安庆船员权益保护中心(以下简称“三中心”),为长江航运从业人员提供法律教育、纠纷调解、权益保护等一站式服务。2025年6月16日,“三中心”运用“六尺巷调解法”“听、辩、劝、借、让、和”六步走法则,成功调解第一起工资纠纷。

倾听诉求。近日,船员周**向安庆水上“三中心”求助解决一起船员权益纠纷。据悉,周**曾在安庆籍内河船“鑫**”轮任职一段时间,该船舶所有人实际控制人拖欠部分船员工资,请求“三中心”帮助其解决或者协调工资争议事宜。

辨明是非。得知情况后,局执法督察处第一时间调阅了该名船员的任解职情况、船舶所属航运企业安全管理状况等基本情况,并第一时间向企业去电沟通,邀请双方共同到“三中心”进行当面沟通和协商。

情理劝导。2025年6月16日下午,安庆海事局和安庆市人力资源和社会保障局(迎江区劳动人事争议仲裁院)一道,充分发挥水上多元解纷中心和船员权益保护中心的作用,组织船舶所有人及当事船员共同化解纠纷。在“三中心”调解室,调解人员详细了解了公司实际控制人高某未及时支付全部船员工资的原因。安庆海事局执法督察处李斌处长介绍了“六尺巷”典故和六尺巷调解工作法,以及“三中心”成立背景及主要职能,人社局同志向双方宣贯关于劳动权益保障等方面的相关要求,引导双方互相倾听诉求。

借力联动。经过详细了解,“鑫**”轮在2024年底即提交了老旧船舶拆解申请材料,拟于今年申请拆解报废,相关补贴费用准备用来支付各项营运开销,故今年三月份后处于停航状态。后由于种种原因,该船暂时未能予以拆解,目前正准备采取融资、出售股份等方式重新开始营运。在劝解过程中,调解人员援引“六尺巷”等历史典故,引导各方学习效仿先贤处事智慧,弘扬以和为贵的传统美德,树立礼让和谐新风尚。

互谅互让。经调解,船舶所有人对拖欠工资行为表示了歉意,船员周某也表示对船舶营运困境的理解,在调解员的积极劝导之下,双方就剩余工资的分期支付形式达成一致意见,并在几方的见证下,共同签署了《工资争议和解协议》,对分期支付的额度、时间频次以及结清时间节点等进行了明确的界定。

案结事了人和。此次船员权益纠纷的成功调解,是新时代水上“六尺巷”工作法在安庆水上“三中心”的深度应用,也是首次就船员工资争议完成调解。下一步,安庆海事局将联合各共建单位持续深化新时代水上“六尺巷”工作法,不断提升法治服务能力和矛盾纠纷调解水平,共同推动长江航运高质量发展。

(撰稿/初审:任志嫦,二审:任志嫦,三审:李斌)

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