让党旗在国家重点工程一线高高飘扬

时值盛夏，伴随着两岸葱郁的绿色，引江济淮枞阳船闸中数条运输货船鱼贯驶出，尽显生机盎然。

“打破区域壁垒、部门壁垒，将党支部战斗堡垒建在国家重点工程一线，多方合力更好的推进江淮沟通、干支联动、保障安全，这是我们牵头成立引江济淮船舶过闸党建联盟的初衷”，安庆枞阳海事处党支部书记鲍宗勤说。

如何以更优管理提升过闸安全？如何为船员提供更多的便利与服务？如何更好地护航国家重点工程？以党业融合为考题，引江济淮党建联盟成员单位在240米船闸、9.7公里长江圆水道和64公里的内河航线上书写着答案。

“党建＋共治”破题，全力打造共建格局

“我们申请加入引江济淮船舶过闸党建联盟，为护航引江济淮枞阳船闸出一份力”，2025年3月，中长燃芜湖公司谭家沟加油站、安庆港航服务中心作为新增成员单位加入了引江济淮枞阳船闸党建联盟，之前的7家单位扩充为9家，联盟的战斗力和影响力进一步提升。

为保障引江济淮枞阳小港航道和菜子湖航线通畅，联盟成员单位凝聚合力，拉单列表、细化措施，做到任务化、清单化、具体化推进。成员单位每月联合开展“党员微党课”、支部书记讲党课、交流座谈等学习活动，促进“红色力量”向内生长，向外延伸。

引江济淮船舶过闸党建联盟深化运用船舶、船闸两条管理链，开展枞阳小港航道船舶过闸联合调度，联合打击船舶突出违法行为，实现交界水域联防联治，消除监管盲区，维护良好的通航秩序。

引江济淮枞阳船闸横跨安徽省桐城、枞阳两地的湖区，承担着引江济淮工程的引江和通航任务，同时也是白头鹤、鸿雁、东方白鹳和白琵鹭等140多种珍稀越冬候鸟的栖息地。每年从11月至次年3月的引江济淮工程航道菜子湖线实行禁航管理。禁航意义深远、时间跨度长，牵涉范围广，针对这样的重要事项，联盟单位组建“党员先锋队”，开展环保宣传和管理规定解读，同时不定期开展水域巡航，保障航线安全、清洁、畅通、高效。船闸运行以来，引江济淮船舶过闸区域实现“零险情、零事故、零污染、零举报、零投诉”。

“信用＋过闸”切题，优化创新治理方式

“这项措施非常实用，我全力支持，也会带头做好诚信，争取提高信用评分，早日享受便利措施”。“霖诺XXX”轮船长说。引江济淮工程建管处也对这项措施啧啧称赞，“引江济淮枞阳船闸党建联盟组织在枞阳船闸试点开展“信用+过闸”管理模式，是一项规范船闸通行、惠及船员的创新举措”，2025年4月1日，安庆海事局执法督察处、枞阳海事处联合安庆市交通运输执法支队到枞阳船闸现场，向待闸船舶宣传《引江济淮枞阳枢纽船舶过闸信用监管合作机制》内容和“信用长江”系统评价结果。

该机制是由引江济淮船舶过闸党建联盟成员单位共同拟定，明确了“一个标准、四种措施”，即根据长江航运信用评价标准，依托“信用长江”系统中的赋码结果，对“绿码”船舶优先安排过闸、“蓝码”船舶常规预约、“黄码”船舶增加检查频次、“红码”船舶实施过闸必检的管理措施。目前《机制》顺利运行两个多月，让船方真正体会到诚信过闸的益处和失信的后果，真正感受到“诚实守信、一路畅行”的便捷。

“安全＋服务”解题，有力落实为民宗旨

引江济淮船舶过闸党建联盟将服务优化融入到解民忧、办实事上，以工作实效检验党建联盟活动质量。集畅行江淮系统、CCTV监控系统、一库一图系统、移动执法系统、海事慧眼系统、进出港报告系统、船E行系统等多个系统于一处，安庆海事局建成了引江济淮枞阳船闸监控中心，成员单位通过在监控中心进行值守，可以实现全天候、全方位、全流程监控，进一步提升船闸运行效能。

同时联盟单位结合“我为群众办实事”和“大调研大走访听意见解难题”活动，组织“党员先锋队”“青年突击队”进码头、进港航企业，除了“面对面”座谈交流，收集诉求困难，还有一系列便利服务。包括，为待闸船舶做好全面“体检”，确保船舶适航、船员适任，将船员流动课堂开到待闸船舶上，为船舶提供航行安全提示、法制政策宣讲、船员权益保护、船员纠纷调解、船员咨询等服务，共建安全畅通的枞阳船闸。

江淮运河贯通，让其成为平行于京杭大运河的中国第二条南北水运大通道，在长三角地区形成“井”字形干线航道主骨架，引领内陆安徽“向海而兴”。在这项功在当代，利在千秋的国家重点工程面前，引江济淮船舶过闸党建联盟让鲜红的党旗在一线高高飘扬！

(撰稿/初审：金佳，二审：金佳，三审：郭雯)